Sau 1,5 năm triển khai, đến tháng 6/2015, Dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước đã hoàn thành, vượt tiến độ 18 tháng so với yêu cầu của Quốc hội. Đây là thành tích hiếm có trong lĩnh vực xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông từ trước đến nay, là kết quả của sự quan tâm chỉ đạo xuyên suốt từ Chính phủ đến các bộ, ngành, địa phương, đặc biệt là sự chỉ đạo sát sao của Bộ GTVT và sự nỗ lực của c��c chủ thể tham gia dự án (Ban QLDA, nhà thầu, tư vấn giám sát…), qua đây có thể rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu.