Chiều 17/7, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể dẫn đầu đoàn công tác của Bộ GTVT đã có chuyến thị sát dự án cao tốc La Sơn-Túy Loan, chỉ đạo tập trung tháo gỡ vướng mắc GPMB đoạn Hòa Liên-Túy Loan.
Trực tiếp lưu thông toàn tuyến dự án, đoàn công tác Bộ GTVT ghi nhận trên đoạn tuyến 66km (Km 0 - Km66, đoạn La Sơn- Hòa Liên) cơ bản hoàn thành, lưu thông êm thuận.
Trong khi đó, công trường đoạn tuyến mở rộng tuyến tránh Nam hầm Hải Vân (Hòa Liên-Túy Loan, Km 66- Km 77+550) hầu như chưa thể triển khai do vướng mắc GPMB.
Theo ông Lâm Văn Hoàng, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, đoạn Km0- Km66, đã cơ bản xong chính tuyến, hiện các đơn vị chức năng tập trung hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ, đường gom, hệ thống ATGT bổ sung...
Riêng đoạn Hòa Liên- Túy Loan, Ban đang phối hợp với địa phương tập trung tháo gỡ nút thắt mặt bằng. Việc chậm GPMB do kiến nghị phía Đà Nẵng để đảm bảo quy mô đường gom với quy hoạch đường đô thị của thành phố trên đoạn tuyến này.
Tháng 6 vừa qua, Bộ GTVT và UBND TP Đà Nẵng đã thống nhất triển khai theo phương án xây dựng hệ thống đường gom trong phạm vi Bnền=9m, Bmặt = 7,5m bằng kinh phí của dự án. Phạm vi còn lại mở rộng theo quy hoạch, thành phố sẽ đầu tư hoàn thiện (gồm GPMB và xây lắp). Trong đó, trước mắt ưu tiên thực hiện GPMB đồng thời cùng dự án để đảm bảo mặt cho thi công.
Đoạn Km 0-Km 66 cơ bản hoàn thành chính tuyến
Trong khi đó đoạn Km 66- Km 77+550 (Hòa Liên- Túy Loan) mở rộng quy mô mặt đường cao tốc vẫn đang dậm chân tại chỗ do vướng mắc GPMB
Báo cáo với Bộ trưởng, ông Hồ Kỳ Minh, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, UBND thành phố đã trình HĐND thành phố bố trí nguồn kinh phí triển khai công tác GPMB, mở rộng đường gom theo quy hoạch của Đà Nẵng.
Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho hay, ngay trong tuần tới, Bộ GTVT sẽ tiếp tục làm việc với Đà Nẵng để cụ thể hóa nguồn vốn, phương án tài chính, đầu tư để sớm tháo gỡ nút thắt GPMB đoạn Hòa Liên-Túy Loan.
Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị Đà Nẵng sớm lập, phê duyệt và công bố quy hoạch điều chỉnh đường gom, cắm cọc GPMB, bố trí kinh phí thực hiện công tác GPMB do thành phố thực hiện; điều chỉnh diện tích thu hồi đất và kế hoạch sử dụng đất; triển khai xây dựng các khu tái định cư.
Thị sát công trường dự án, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh, hiện đoạn La Sơn- Hòa Liên và cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đã hoàn thành, do vậy việc sớm triển khai đoạn Hòa Liên- Túy Loan để kết nối, tạo sự đồng bộ, xuyên suốt tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn- Túy Loan với cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi là hết sức cần thiết, nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của cả tuyến đường.
Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị chức năng của Bộ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND thành phố Đà Nẵng để hoàn thiện công tác GPMB, sớm triển khai xây lắp đồng bộ trên đoạn tuyến Hòa Liên- Túy Loan, với quy mô nền đường cao tốc.
Dự án La Sơn- Túy Loan có chiều dài tuyến 77,6km, gồm đoạn La Sơn - Hòa Liên (Km0-Km66) và đoạn Hòa Liên - Túy Loan (Km66-Km77+600). Điểm đầu dự án tại ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng). Trong đó, đoạn La Sơn - Hòa Liên phân kỳ đầu tư 2 làn xe, đoạn Hòa Liên - Túy Loan 4 làn xe.
Ghi nhận PV, đến nay đoạn tuyến dự án qua Thừa Thiên- Huế đã hoàn thiện GPMB, xây lắp. Riêng đoạn qua Đà Nẵng vẫn còn nhiều vướng mắc mặt bằng, ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành, kết nối toàn tuyến dự án.
Ngoài đoạn Hòa Liên- Túy Loan, trên đoạn Km0- Km 66 qua Đà Nẵng vẫn còn vướng mặt bằng một số đoạn đường gom, hoàn trả đường tuần tra rừng. Phía Đà Nẵng cam kết xử lý dứt điểm trong tháng 6/2020 nhưng đến nay vẫn còn vướng mắc.