Vừa qua, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh do ông Phạm Hùng Thái - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh làm Trưởng đoàn, đã tiến hành khảo sát thực địa Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa qua địa bàn tỉnh Tây Ninh.
Buổi khảo sát có sự tham dự của bà Lê Thị Song An, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn ĐBQH chuyên trách tỉnh, đại diện lãnh đạo Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, cùng đại diện lãnh đạo Sở, ngành và lãnh đạo địa phương tại các điểm Đoàn khảo sát cùng tham dự
Qua khảo sát thực địa tại nút giao ĐT 789 (xã Hưng Thuận) và nút giao ĐT 823 (xã Hòa Khánh) và nghe báo cáo tại buổi làm việc, Đoàn ghi nhận những nỗ lực của Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh và các đơn vị thi công trong việc bàn giao 41,9/41,9 km mặt bằng tuyến chính, tỷ lệ giải ngân cao, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và bám sát tiến độ. Tuyến đường được đánh giá là công trình trọng điểm, kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, logistics, thương mại biên giới và du lịch của Tây Ninh cũng như khu vực.
Tuy nhiên, Đoàn cũng chỉ ra nhiều khó khăn cần tháo gỡ như: một số đoạn thi công còn chậm; thiếu gần 200.000 m³ đất đắp và 134.000 m³ đá, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng tại các nút giao mở rộng và đường dẫn cầu; tình trạng chậm chi trả bồi thường ở một số địa phương.
Kết luận buổi khảo sát, Trưởng đoàn Phạm Hùng Thái đánh giá cao sự phối hợp của Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cùng các sở, ngành và địa phương. Tuy nhiên, dự án vẫn còn tồn tại một số vướng mắc có thể ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Trưởng đoàn đề nghị Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cung cấp thêm hồ sơ kiến nghị liên quan giải phóng mặt bằng từ 2023 đến nay để Đoàn kiểm tra có cơ sở đánh giá khách quan. Về vật liệu thi công, Ban cần sớm có văn bản gửi UBND tỉnh nêu rõ nhu cầu, vị trí, khối lượng đá, đất san lấp và chủ động làm việc với các mỏ để tháo gỡ vướng mắc. Đồng thời, cần phối hợp chặt chẽ với địa phương trong việc xác định ranh giới quy hoạch, mốc giới và bàn giao thực địa, nhằm kiểm soát xây dựng đúng quy định, ngăn chặn vi phạm lấn chiếm hành lang; đẩy nhanh tiến độ, ưu tiên hoàn thành đoạn từ cầu vượt QL22 nối đường N2 trong năm nay để thúc đẩy phát triển. Bên cạnh đó, lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua tiếp tục tuyên truyền, kiểm soát và xử lý xây dựng trái phép trên đất quy hoạch cao tốc.
Trưởng đoàn tin tưởng với quyết tâm và sự phối hợp của các bên, dự án sẽ hoàn thành đúng kế hoạch, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả./