Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Kạn

Sáng nay (10/5), Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Kạn về tình hình phát triển giao thông vận tải trên địa bàn. Tại cuộc họp, sau khi khái quát thực trạng mạng lưới GTVT của địa phương, ông Lý Thế Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn đề xuất Bộ GTVT chấp thuận phê duyệt điều chỉnh phạm vi dự án đầu tư hoàn chỉnh QL3 mới Hà Nội – Thái Nguyên, đầu tư thêm đoạn Chợ Mới – Bắc Kạn dài 43km theo hình thức BOT.

Đồng thời, lãnh đạo tỉnh Bắc Kạn kiến nghị Bộ GTVT bố trí vốn đầu tư trong kế hoạch trung hạn 2016 – 2020 cho dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa – Cửa khẩu Pò Mã (giai đoạn 2) hiện còn thiếu 1.058 tỷ đồng.

Trả lời kiến nghị của địa phương liên quan đến dự án Chợ Mới – Bắc Kạn, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa khẳng định Bộ GTVT đồng tình với đề xuất của tỉnh Bắc Kạn trong việc đầu tư tuyến đường Chợ Mới – Bắc Kạn để kết nối với dự án QL3 mới Thái Nguyên – Chợ Mới đã hoàn thành. Tuy nhiên, nếu kêu gọi đầu tư dự án theo hình thức BOT, đặt trạm thu phí trên tuyến để hoàn vốn sẽ không khả thi vì lưu lượng xe rất thấp, sẽ không có nhà đầu tư tham gia.

Trên cơ sở đó, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa yêu cầu Vụ Đối tác công tư (PPP) xây dựng phương án bán quyền thu phí, khai thác của dự án cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên để lấy nguồn thu đầu tư dự án Chợ Mới – Bắc Kạn. “Nguồn thu này phải được coi là nguồn hỗ trợ của Nhà nước cho việc đầu tư xây dựng tuyến đường Chợ Mới – Bắc Kạn để dự án đảm bảo tính khả thi. Việc này cần phải chuẩn bị rất kỹ lưỡng và cách làm phải chắc chắn”, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh.