Ngày 15/9/2013, một số báo trên mạng Internet đưa tin về đường Hồ Chí Minh “Mới thi công xong, một số đoạn đường trên trên QL14 đoạn từ TP Kon Tum (Kon Tum) đến TP Pleiku (Gia Lai) đã xuống cấp ngay lập tức. Có đoạn được chủ đầu tư “vá” bằng sỏi đá, có đoạn được “vá” bằng ... đất” (Báo Đất Việt).

Về vấn đề này Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là đại diện Chủ đầu tư dự  án xin giải thích như sau:

Dự án trên có tên gọi là “Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (QL14) đoạn Kon Tum – Pleiku”. Dự án được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1481/QĐ-BGTVT ngày 28/5/2009 bao gồm 7 gói thầu với chiều dài 34,7 Km nối liền hai tỉnh Kon Tum và Gia Lai. Công tác lựa chọn nhà thầu đã xong trước tháng 01/2011. Tuy nhiên do thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ về cắt giảm đầu tư công để tập trung kềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô nên dự án phải tạm dừng. Đến tháng 10/2012 dự án mới được bố trí vốn và bắt đầu triển khai thi công. Thời gian thi công theo kế hoạch là 18 tháng, tức là phải đến tháng 04/2014 mới hoàn thành.

Trong khi dự án đang triển khai thi công thì ngày 9/7/2013 Cục Quản lý XD & CLCTGT cùng Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đi kiểm tra hiện trường và phát hiện một số gói thầu thi công không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật về thi công mặt đường nhựa nên đã chỉ đạo dừng thi công để xử lý hư hỏng và chấn chỉnh công tác quản lý chất lượng. Mặc dù vậy, do Tây Nguyên đang là mùa mưa, lưu lượng mưa rất lớn nên không thể tiến hành sửa chữa triệt để ngay được. Vì vậy Cục Quản lý XD & CLCTGT đã chỉ đạo: “Trước mắt cho phép nhà thầu vá láng nhựa để đảm bảo giao thông, sau mùa mưa sẽ tiến hành cắt bỏ thảm lại theo đúng yêu cầu” (Văn bản số 1100/CQLXD-SB2 ngày 30/7/2013 của Cục Quản lý XD & CLCTGT).

Thực hiện sự chỉ đạo của Cục Quản lý XD & CLCTGT về chấn chỉnh công tác quản lý chất lượng, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã chỉ đạo nhà thầu và tư vấn giám sát thực hiện nghiêm túc Văn bản số 1100/CQLXD-SB2 ngày 30/7/2013 của Cục Quản lý XD & CLCTGT và đã xử lý: Tạm đình chỉ chức vụ Giám đốc điều hành dự án của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đối với ông Nguyễn Minh Hải để làm kiểm điểm; Văn phòng Tư vấn giám sát QCI Cu Ba tại Hà Nội đã có văn bản cách chức Kỹ sư thường trú Văn phòng Gia Lai, cho nghỉ việc 03 Kỹ sư Tư vấn giám sát gồm: 01 Kỹ sư vật liệu, 02 Kỹ sư giám sát hiện trường; phê bình nghiêm khắc đối với nhà thầu thi công để xảy ra hư hỏng.

Qua việc phản ánh của các báo trên mạng Internet, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nhận thấy thông tin trên chưa phản ánh đúng sự thật nên đính chính lại như sau:

1. Dự án trên đang trong thời kỳ thi công, thời hạn hoàn thành là vào tháng 4/2014 (chứ không phải đã hoàn thành như phản ánh của các báo mạng).

2. Hiện nay Tây Nguyên đang trong mùa mưa nên công tác thi công phải tạm dừng, chỉ làm công tác bảo đảm an toàn giao thông chờ đến mùa khô mới thi công trở lại. Việc đảm bảo giao thông đối với những dự án đang thi công dở dang ở Tây Nguyên trong mùa mưa do nhà thầu chịu trách nhiệm.

3. Nhà thầu phải tự lo kinh phí để khắc phục, sửa chữa những hư hỏng do nhà thầu gây ra.

4. Chúng tôi hoan nghênh tinh thần làm việc của phóng viên các báo, nhưng để đảm bảo thông tin phản ánh đúng sự thật, đề nghị các phóng viên trước khi đưa tin phải trao đổi với Lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh hoặc cán bộ liên quan điều hành dự án để kiểm chứng thông tin.

5. Đề nghị các báo đã phản ánh không đúng sự thật đính chính lại thông tin để tránh sự hiểu lầm của độc giả và công chúng.

Rất mong được sự hợp tác và phản ánh thông tin của các phóng viên báo chí.

BAN QLDA ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH