Tham dự cuộc họp có đại diện Nhà đầu tư, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định, Tư vấn giám sát (TVGS), Tư vấn thiết kế (TVTK) và các nhà thầu thi công. Trên cơ sở kết quả hoàn thành thực tế ngoài hiện trường và báo cáo của các đơn vị liên quan (sản lượng thực hiện bình quân đạt 36% giá trị hợp đồng), Ban ghi nhận sự nỗ lực của Nhà đầu tư và các đơn vị trong thời gian qua.Tuy nhiên so với yêu cầu tiến độ vẫn bị chậm cần kịp thời tăng cường các mũi thi công để đảm bảo tiến độ đề ra. Ban QLDA đường Hồ Chí Minh yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện các nội dung sau:
Đối với BOT Bắc Bình Định
Đề nghị Nhà đầu tư BOT Bắc Bình Định bổ nhiệm Chủ tịch hội đồng quản trị và Tổng Giám đốc mới xong trước ngày 15/5/2015. Công ty CP BOT Bắc Bình Định Việt Nam xây dựng lại quy chế làm việc trong đó nêu rõ chức năng, quyền hạn của từng thành viên (đặc biệt là chức năng, quyền hạn của Tổng Giám đốc) nhằm giảm bớt thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho công tác điều hành và phối hợp với các bên liên quan.
Tiến độ chung của Dự án còn chậm (trừ các gói thầu duy trì được tiến độ như gói thầu số 4 và gói thầu số 10), đặc biệt các gói thầu do nhà thầu Đại Tín, Quảng Lợi và Thành An thi công. Ban sẽ đưa một số nhà thầu chậm tiến độ vào diện theo dõi đặc biệt và sẽ tiếp tục cắt chuyển khối lượng nếu không thực hiện được các yêu cầu của Ban. Cụ thể, đối với các gói thầu số 3, số 6 - Công ty Quảng Lợi, gói thầu số 5 - Công ty CP Đại Tín yêu cầu tập trung đẩy nhanh công tác tập kết và rải CPĐD, đẩy nhanh các công tác chuẩn bị để thảm BTN trước ngày 17/5/2015; Các gói thầu cầu Gia Hữu, Thanh Mỹ, Gia An - Công ty Quảng Lợi cần tập trung vật tư, vật liệu, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến ngày 15/5/2015 không có chuyển biến tích cực trên công trường, Ban sẽ cắt chuyển tại các điểm dừng kỹ thuật cho đơn vị khác thi công; Đối với 3 cống hộp do Công ty CP Đại Tín thi công (thuộc Gói thầu số 1 và gói thầu số 2) Ban yêu cầu Nhà thầu lập lại tiến độ chi tiết trong đó nêu rõ thời điểm tập kết vật tư, vật liệu, nhân lực tại công trường để hoàn thành các cống trước 30/5/2015. Gói thầu số 1; số 6 - Công ty Thành An 386 yêu cầu tập trung kinh phí để đẩy nhanh công tác tập kết và rải CPĐD, đẩy nhanh công tác thảm BTN tại gói thầu số 6. Đến ngày 15/5/2015 không có chuyển biến tích cực trên công trường, Ban sẽ cắt chuyển cho đơn vị khác thi công.
Đồng thời, Ban cũng yêu cầu Nhà đầu tư đóng góp vốn CSH theo đúng biên bản làm việc ngày 06/5/2015 giữa Ban QLDA đường Hồ Chí Minh với Nhà đầu tư và Doanh nghiệp dự án BOT Bắc Bình Định Việt Nam. Trong thời gian qua nguồn cung cấp CPĐD tại các mỏ đá còn lẫn hàm lượng bụi, sét nhiều. Đề nghị TVGS kiểm tra giám sát chặt chẽ hơn nữa CPĐD tập kết về công trường để đảm bảo chất lượng công trình.
Công ty CP BOT Bắc Bình Định Việt Nam chỉ đạo TVTK hoàn thiện các hồ sơ điều chỉnh bổ sung trước ngày 12/5/2015. Công ty CP BOT Bắc Bình Định Việt Nam chỉ đạo các Nhà thầu thực hiện tốt công tác đảm bảo ATGT; ATLĐ và VSMT. TVGS kiểm tra, đôn đốc từng Nhà thầu thực hiện.
Đối với BOT Nam Bình Định
Yêu cầu Công ty CP 116 khẩn trương tăng cường nhân công để có thể làm tăng ca, tăng kíp, đồng thời kiểm soát chặt chất lượng của trạm BTN. Bổ sung 01 dây truyền thảm BTN để triển khai thi công 2,8 Km phía Nam đèo Cù Mông gói thầu số 6 trước ngày 12/5/2015 và 01 dây truyền thảm thi công 1,2 Km phía Bắc đèo Cù Mông trước ngày 25/5/2015. Kiểm tra, sửa chữa thay thế các phụ tùng linh kiện của trạm trộn đặt tại Km1238 để đảm bảo công suất 2 trạm cung cấp bình quân đạt 800 tấn/ngày.
Yêu cầu Công ty INFRASOL Bổ sung 2 máy cào bóc và 01 dây truyền thảm BTN trước ngày 15/5/2015.
Tổng Giám đốc phê bình Công ty CP ĐT NL XDTM Hoàng Sơn chậm trễ triển khai thi công cọc cát xử lý nền đất yếu đoạn Km1264 - Km1264+145 tại gói thầu số 8 (Công ty CP ĐTXD & XNK 168 Việt Nam là nhà thầu trực tiếp thi công). Yêu cầu nhà thầu triển khai ngay trước ngày 12/5/2015 và đẩy nhanh tiến độ thi công đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu. Nhà thầu chịu hoàn toàn chi phí phát sinh nếu phải kéo dài tiến độ. Yêu cầu Nhà thầu huy động bổ sung 01 dây truyền thảm BTN thi công 2,5 Km gói thầu số 7 trước ngày 20/5/2015. Đề nghị các nhà thầu lập lại tiến độ thi công chi tiết theo tuần, tháng, mũi thi công với mốc hoàn thành toàn bộ công tác thảm BTN trước ngày 30/8/2015, trình TVGS và Ban trước ngày 15/5/2015. Yêu cầu các nhà thầu tăng cường cán bộ nội nghiệp để đẩy nhanh công tác nghiệm thu thanh toán phục vụ kịp thời công tác giải ngân.
Đối với TVGS, Tổng Giám đốc đề nghị phối hợp và đôn đốc các nhà thầu trong việc lập lại tiến độ chi tiết, thực hiện việc kiểm điểm theo ngày, theo tuần đối với tiến độ thi công trên công trường. Kịp thời cảnh báo đối với các nhà thầu có nguy cơ chậm tiến độ, đối với nhà thầu bị cảnh báo đến lần thứ 3 phải có phương án xử lý thay thế.
Đối với Nhà đầu tư, Tổng Giám đốc đề nghị khẩn trương tạm duyệt dự toán các gói thầu theo thiết kế BVTC điều chỉnh trước ngày 20/5/2015 và phê duyệt chính thức trước ngày 30/5/2015 để làm cơ sở cho các nhà thầu thanh toán kịp thời giải ngân cho dự án.
Đối với các Ban QLDA QL1 đoạn Bình Định, Tổng Giám đốc yêu cầu phòng KTTĐ phối hợp Nhà đầu tư khẩn trương thẩm định, phê duyệt TK BVTC điều chỉnh trước ngày 12/5/2015, dự toán tạm duyệt trước ngày 20/5/2015, dự toán chính thức trước ngày 30/5/2015; Phòng KTKH phối hợp cùng Nhà đầu tư khẩn trương rà soát, hoàn thiện các thủ tục pháp lý, hợp đồng kinh tế, lựa chọn nhà thầu thi công gói thầu bảo trì và ATGT hoàn thành trong tháng 5/2015; Phòng TCKTđôn đốc Nhà đầu tư khẩn trương đóng đủ vốn chủ sở hữu theo chỉ đạo của Bộ GTVT. Phối hợp với bộ phận ĐHDA hiện trường đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh công tác nghiệm thu thanh toán và giải ngân; Bộ phận ĐHDA quyết liệt đôn đốc các đơn vị triển khai thi công ngoài hiện trường, kiểm điểm hàng tuần và báo cáo đề xuất Tổng Giám đốc kịp thời cắt chuyển khối lượng đối với các nhà thầu chậm tiến độ.