Khoảng 12km trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan thuộc địa bàn TP. Đà Nẵng đang trở thành lực cản khi đơn vị thi công gặp khó do chưa được bàn giao mặt bằng.
Các địa phương đều mong muốn dự án cao tốc Bắc - Nam được triển khai càng sớm càng tốt, tránh lãng phí đất đai.
Ngày 25-5, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết bảo hành công trình mở rộng quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Bình Phước).
Hết tháng 5/2020, các gói thầu do Tổng công ty Trường Sơn triển khai trên cao tốc La Sơn- Túy Loan đủ điều kiện bàn giao.
Bộ GTVT yêu cầu xử lý nghiêm các đơn vị liên quan cố tình chây ì không thực hiện bảo hành công trình, gây mất ATGT...
Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan nối hai tỉnh Thừa Thiên Huế - Đà Nẵng đã hoàn thành các hạng mục chính, dự kiến thông xe trong tháng 6/2020.
Chuyển đổi 8 dự án cao tốc Bắc - Nam từ đối tác công - tư (PPP) sang đầu tư công sẽ mang lại những lợi ích gì, cần cân nhắc gì?
Ông Nguyễn Minh Khánh, Trưởng phòng quản lý dự án 4, Ban quản lý đường Hồ Chí Minh cho biết: "Hiện tại, cao tốc La Sơn - Tuý Loan đã cơ bản hoàn thành, Ban và Chủ đầu tư đang phấn đấu thông xe 66km đầu tiên vào giữa năm 2020".
Đích thân ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTV phụ trách Dự án đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã công khai số điện thoại di dộng để tất cả cán bộ, kỹ sư trên toàn công trường có thể liên lạc, báo cáo trực tiếp các vấn đề liên quan đến chất lượng và các vướng mắc mới phát sinh.