Bộ GTVT đã có giải pháp tháo gỡ để đưa dự án thu phí tự động không dừng về đích trong năm 2020 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
Hôm nay, với tấm lòng biết ơn vô hạn, toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta kỷ niệm 130 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu - Lãnh tụ thiên tài của Đảng và nhân dân ta, Người thầy vĩ đại của cách mạng Việt Nam, Anh hùng giải phóng dân tộc, Danh nhân văn hóa kiệt xuất. Người đã hiến dâng trọn đời mình vì độc lập của đất nước, tự do, hạnh phúc của nhân dân, vì hòa bình, hữu nghị giữa các dân tộc tiến bộ trên toàn thế giới. Cuộc đời và sự nghiệp của Người là bản hùng ca cách mạng, tấm gương sáng ngời về chủ nghĩa yêu nước, đạo đức cách mạng trong sáng, mãi mãi là niềm tự hào của các thế hệ người Việt Nam.
8 dự án cao tốc Bắc - Nam có nguy cơ bị "treo" nếu tiếp tục triển khai theo hình thức PPP khi nguồn vốn tín dụng gần như bị "đóng cửa".
Tọa đàm trực tuyến tại Báo Giao thông tìm giải pháp thúc đẩy công nghệ thu phí không dừng, nhiều khách mời đề xuất các cách làm mới.
Bộ GTVT đã hoàn thiện và đang lấy ý kiến rộng rãi dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi với nhiều nội dung mới.
Một số dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chưa đáp ứng được yêu cầu tiến độ đề ra, trong đó có nguyên nhân do chậm giải phóng mặt bằng (GPMB). Đoạn Nha Trang - Cam Lâm được đánh giá là dự án “xương” trong khâu GPMB vì đi qua nhiều địa phương của tỉnh Khánh Hòa với số hộ dân bị ảnh hưởng lên tới hơn 3.000 hộ.
Ngày 30/3, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng ra Lời kêu gọi đồng bào, đồng chí, chiến sĩ cả nước và đồng bào ta ở nước ngoài đoàn kết một lòng, thống nhất ý chí và hành động, thực hiện quyết liệt, hiệu quả những chủ trương của Đảng và Nhà nước, sự chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để bảo đảm chiến thắng đại dịch COVID-19.
Việc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công là một trong những giải pháp quan trọng để giúp thúc đẩy sản xuất, duy trì tăng trưởng.