Cầu vượt QL19 (BOT QL1 Nam Bình Định-Phú Yên)- tưởng chừng không thể cán đích đúng hạn- đã và đang được các thợ cầu Xí nghiệp cầu 17-Cienco 1 bứt phá ngoại mục, trở thành "điểm sáng" thi công cả dự án.
Ngày 28/9/2015, Tổng Giám đốc Ban đã chủ trì cuộc họp giao ban kiểm điểm kết quả công tác tuần 3 tháng 9/2015. Tham dự họp có các đồng chí Lãnh đạo Ban, Lãnh đạo các bộ phận nghiệp vụ và đại diện Tư vấn giám sát (Cty QCI).
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đánh giá cao việc lần đầu tiên thực hiện dự án còn dư vốn đầu tư đã được duyệt, bởi từ trước đến nay các dự án thường vượt tổng mức đầu tư.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường Nghi Sơn-Bãi Trành qua tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.
Sau khi Thanh tra Bộ Tài chính công bố kết luận thanh tra, đã có những thông tin không chính xác cho rằng dự án QL1 qua Quảng Bình bị “đội vốn”.
Sau khi Thanh tra Bộ Tài chính công bố kết luận thanh tra, đã có những thông tin không chính xác cho rằng dự án QL1 qua Quảng Bình bị “đội vốn”.
Ngày 16/9/2015 Tổng Giám đốc Lâm Văn Hoàng chủ trì cuộc họp cùng rà soát thủ tục đầu tư và dự toán các dự án đường Hồ Chí Minh theo hình thức hợp đồng BOT, khu vực Tây nguyên & Bình Phước.Tham dự họp còn có Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Huấn, các phòng nghiệp vụ của Ban và nhà đầu tư.
Trước phản ánh của Ủy ban Nhân dân tỉnh Đắk Lắk về một số tồn tại đối với hàng chục công trình phụ trợ chưa được hoàn thiện trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Đắk Lắk, gây bức xúc trong dư luận, ông Nguyễn Văn Huấn, phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Ban Quản lý dự án cùng tư vấn giám sát, nhà thầu đã tiến hành rà soát các tồn tại nêu trên.
Ngày 08/09/2015 Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã tổ chức tập huấn công tác Phòng cháy chữa cháy(PCCC), đây là một trong những công tác rất quan trọng nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe con người, bảo vệ tài sản Nhà nước và của nhân dân, góp phần bảo đảm an ninh và trật tư an toàn xã hội.