Ngày 29/9, tại phiên họp toàn thể lần thứ XI của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội (QH) khóa XIII diễn ra tại Thừa Thiên - Huế, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã báo cáo tình hình thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 về DA đường HCM.
“Đường HCM đoạn qua Tây Nguyên đã được hoàn thành đưa vào sử dụng là tốt rồi và đặc biệt với 10.000 tỷ đồng nhưng đã đầu tư còn dư trên 4.300 tỷ là điều rất hoan nghênh, đây là sự cố gắng trong đó đã tiết kiệm đước rất đáng kể”, ông Võ Tuấn Nhân – Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cho biết.
Ngày 29/9, tại phiên họp toàn thể lần thứ XI của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội (QH) khóa XIII diễn ra tại Thừa Thiên - Huế, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường đã báo cáo tình hình thực hiện Nghị quyết số 66/2013/QH13 về DA đường HCM.
Sáng nay (26/9), thị sát QL1 Bình Định, Bộ trưởng Đinh La Thăng hài lòng với tiến độ dự án đang được bứt phá nhanh giai đoạn cán đích. Ngày 14/10 tới, toàn tuyến QL1 Bình Định chính thức thông xe.
Sáng ngày 26/9, sau khi kiểm tra thực tế công trường QL1 Bình Định, Bộ trưởng Đinh La Thăng hài lòng với tiến độ dự án đang được bứt phá nhanh, đã chuyển sang giai đoạn cán đích. Ấn định ngày 14/10 tới chính thức thông xe toàn tuyến.
Cầu vượt QL19 (BOT QL1 Nam Bình Định-Phú Yên)- tưởng chừng không thể cán đích đúng hạn- đã và đang được các thợ cầu Xí nghiệp cầu 17-Cienco 1 bứt phá ngoại mục, trở thành "điểm sáng" thi công cả dự án.
Ngày 28/9/2015, Tổng Giám đốc Ban đã chủ trì cuộc họp giao ban kiểm điểm kết quả công tác tuần 3 tháng 9/2015. Tham dự họp có các đồng chí Lãnh đạo Ban, Lãnh đạo các bộ phận nghiệp vụ và đại diện Tư vấn giám sát (Cty QCI).
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đánh giá cao việc lần đầu tiên thực hiện dự án còn dư vốn đầu tư đã được duyệt, bởi từ trước đến nay các dự án thường vượt tổng mức đầu tư.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường Nghi Sơn-Bãi Trành qua tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng.
Sau khi Thanh tra Bộ Tài chính công bố kết luận thanh tra, đã có những thông tin không chính xác cho rằng dự án QL1 qua Quảng Bình bị “đội vốn”.